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官方集運

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瀏覽:- 發佈日期:2021-09-18 09:48:53【官方集運】

    據報道,瘋狂的海運市場正在推高全球租船市場,集裝箱船租金今年以來屢創新高,在最新曝光的一份短期合同中,一艘船齡超過10年,運力僅為4250Teu集裝箱船,日租金破紀錄地超過20萬美元。


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    希臘集裝箱船船東 Euroseas 與一位未公開的客户達成了一項大規模的定期租船交易,該客户每天為其 4,250 teu 集裝箱船Synergy Oakland輪 支付約 200,000 美元。


    Euroseas 董事長兼首席執行官阿里斯蒂德斯·皮塔斯 (Aristides Pittas) 表示:“這是我們船隊中任何一艘船舶有史以來最高的定期租船費率,也是我們行業中最高的費率之一!”


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    據悉,目前這艘Synergy Oakland是由全球最大班輪公司馬士基在租用,服務於美西航線。


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    而有消息稱,這次砸重金從馬士基手裏搶船的,是一家來自中國的貨代物流企業(直接或通過船舶運營公司名義代租),這是當前中國到美國瘋狂運價下的一個極端案例,説明了目前海運運價及利潤的飆升!


    Alphaliner在其最近的報道中寫道,集裝箱船的需求遠遠大於供應。據這家分析公司稱,集裝箱船的供不應求導致有些短期合同的租金超過20萬美元,但該公司沒有提供有關合同期限或船隻大小的進一步細節。


    “市場仍然是雙重的,短期租約的價格非常高,一些船的租期高達每天20萬美元,而更傳統的24個月和36個月的租期價格雖然處於歷史高位,但明顯較低。


    Alphaliner指出,一艘運力為8500標箱的船隻9月7日的日租價為13.5萬美元。

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Alphaliner表示,由此看來,船公司不應指望租船費用會在短期內下降,“只能選擇昂貴而長期的租船合同,或者選擇購買艙位。”


儘管集裝箱船日租金貴得上天,但上海集裝箱貨運指數(Shanghai container Freight Index)的數據顯示,目前上海與熱那亞之間的現貨價格為每40英尺近1.46萬美元。”


這意味着,如果運送500feu的現貨貨物,一次西行可以產生730萬美元的收入。”

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